Prix et caractéristiques du Mazda CX-50 2024
Le Mazda CX-50 2024 se démarque par son design audacieux et sa robustesse, repoussant les limites de la catégorie des véhicules utilitaires sport.
Aujourd’hui, on vous partage toutes les spécifications de ce VUS / multisegment bien aimé de chez Mazda Trois-Rivières.
Aperçu du design du Mazda CX-50 2024
Silhouette distinctive et fonctionnelle
Le Mazda CX-50 2024 a une apparence solide et pratique. Ses lignes verticales et ses ailes bombées lui donnent un look fort et compact.
Le design du véhicule est à la fois beau et fonctionnel, avec une ligne de toit plus plate et un pilier C plus droit, ce qui permet d’avoir plus d’espace pour charger des objets.
À l’intérieur, le CX-50 offre beaucoup d’espace pour les passagers et permet de transporter des objets volumineux grâce à son grand espace de chargement, qui est plus grand que celui du CX-5.
Motorisation et performances
Sous le capot du Mazda CX-50 2024, vous avez le choix entre deux options de moteur:
- L’option de base est équipée d’un moteur 4-cylindres atmosphérique de 2,5 litres, offrant une puissance de 187 chevaux et un couple de 186 livres-pieds. Ce moteur est associé à un système de traction intégrale et à une transmission automatique à 6 rapports, offrant réactivité et fiabilité pour une utilisation quotidienne polyvalente.
- La variante GT propose un moteur 4-cylindres turbocompressé de 2,5 litres, offrant une puissance de 256 chevaux et un couple de 320 livres-pieds. Cette motorisation turbo offre des performances exaltantes, rivalisant avec des modèles haut de gamme en termes de dynamisme et de plaisir de conduite.
Choisissez le moteur qui correspond le mieux à vos besoins et à vos préférences en matière de performances.
L’expérience de conduite dynamique
Le Mazda CX-50 2024 offre une conduite stimulante grâce à son châssis réactif et à sa suspension bien calibrée. Peu importe les conditions routières, vous pouvez avoir confiance au volant de ce véhicule.
La transmission intégrale intelligente assure une adhérence optimale et un comportement routier rassurant.
Le moteur turbocompressé du CX-50 GT offre une poussée de couple dès les bas régimes, procurant une expérience de conduite plaisante et maîtrisée.
Le système de contrôle vectoriel-G Plus améliore la maniabilité du véhicule, soulignant son caractère sportif.
La position de conduite légèrement abaissée renforce la connexion entre le conducteur et la route, offrant une expérience de conduite directe et précise.
Intérieur et technologie embarquée
Habitacle familier avec des améliorations
L’habitacle du Mazda CX-50 2024 propose une évolution significative tout en préservant des éléments connus des adeptes de la marque.
- La configuration des sièges offre plus d’espace et un confort amélioré.
- Les bus de ventilation redessinés apportent une touche moderne et fonctionnelle.
- La console centrale intègre un nouvel agencement pour les commandes essentielles.
- L’instrumentation conserve son esthétique classique avec une lisibilité optimisée.
- L’écran du système d’infodivertissement, plus large dans les versions supérieures, reste fidèle à la philosophie Mazda en matière d’intégration.La technologie embarquée, bien que familière, se voit étoffée de fonctionnalités contemporaines.
Des matériaux de finition supérieurs et une attention aux détails soulignent l’orientation plus haut de gamme du véhicule.
Système d’infodivertissement et connectivité
Le système d’infodivertissement du Mazda CX-50 2024 comprend les caractéristiques suivantes :
- Écran de 10,3 pouces dans les modèles supérieurs, offrant une surface de visualisation agréable
- Écran de 8,8 pouces dans les versions de base, généreux et conforme aux standards actuels
- Prise en charge d’Apple CarPlay et d’Android Auto pour une intégration facile des smartphones
- Utilisation principale de la molette de commande pour naviguer dans les menus
- Adaptation tactile à l’arrêt, mais possibilité d’amélioration pour une manipulation en déplacement
- Système audio haut de gamme disponible sur certains modèles pour une expérience sonore immersive
- Services connectés Mazda offrant des mises à jour en temps réel et une assistance proactive pour les besoins quotidiens des conducteurs
Le système d’infodivertissement du CX-50 intègre des technologies avancées pour une expérience de conduite premium.
Tarification et valeur ajoutée
Comparatif des prix par version
Le Mazda CX-50 2024 est disponible en trois versions principales, chacune avec des caractéristiques spécifiques et un prix correspondant :
- Le modèle de base GS-L démarre à 39 300 $.
- La version GT est proposée à 44 250 $, offrant des finitions supérieures et plus de confort.
- Pour ceux qui recherchent une expérience tout-terrain, la version Meridian est disponible à 49 250 $.
- Si vous êtes à la recherche de performances supplémentaires, la version GT Turbo est proposée à 46 750 $, offrant une conduite plus dynamique.
- Au sommet de la gamme, la Meridian Edition, au prix de 49 250 $, et sa variante avec l’ensemble APEX, coûtant 50 650 $, offrent un luxe et des capacités de franchissement élégantes.
Mazda propose une gamme de prix qui permet à chaque acheteur de trouver le CX-50 qui correspond à ses besoins et à son budget.
Capacité de remorquage et consommation
Le Mazda CX-50 2024 offre une capacité de remorquage de 1 600 kilos, ce qui le rend plus polyvalent que le CX-5 pour les activités de loisir ou utilitaires.
Consommation du GS-L et du GT avec moteur 4-cylindres atmosphérique de 2,5 litres
| Combinée | 8,9 L / 100 km |
| Ville | 9,7 L / 100 km |
| Route | 7,9 L / 100 km |
Consommation du GT et Meridian avec moteur 4-cylindres turbocompressé de 2,5 litres
| Combinée | 9,4 L / 100 km |
| Ville | 10,4 L / 100 km |
| Route | 8,2 L / 100 km |
Malgré une consommation de carburant qui peut être optimisée, le CX-50 excelle dans le remorquage et offre une expérience de conduite plaisante. Sa polyvalence et ses performances en font un choix judicieux pour une utilisation quotidienne.
Vous aimeriez essayer le CX-50 2024? Venez faire un essais routier chez Mazda Trois-Rivières, concessionnaire du groupe Le Prix du Gros.